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在首都机场，这样的出租车多扎堆宰客、享有“特权”，他们多夜晚活动，可以不用排队，在出租车调度员眼皮底下优先拉客。有特权出租车司机自曝，他们背后由“车头”统领，每车每月向机场出租车调度交1200元保护费，享受插队“特权”。

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这次在北京、长沙、武汉的三地巡演依然是英文原版演出，是否要做成中文版在下一步考虑中。在赖声川看来，没必要把它贴上“现代中国歌剧”的标签，“如果把它定义为现代中国歌剧，这有点不公平了，坦率地讲，我们的现代歌剧还没成什么气候，所以我们还是在一个世界语汇里来做这个事情。”

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