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【T】【T】【实】【验】【室】【的】【测】【试】【数】【据】【显】【示】【,】【车】【主】【的】【四】【驱】【C】【S】【9】【5】【三】【组】【有】【效】【数】【据】【分】【别】【为】【1】【3】【3】【.】【1】【k】【W】【、】【1】【3】【0】【.】【2】【k】【W】【及】【1】【3】【2】【.】【5】【k】【W】【,】【另】【外】【一】【款】【两】【驱】【版】【的】【C】【S】【9】【5】【的】【三】【组】【数】【据】【为】【1】【3】【1】【.】【9】【k】【W】【、】【1】【2】【9】【.】【8】【k】【W】【和】【1】【2】【9】【k】【W】【。】【而】【C】【S】【9】【5】【车】【身】【铭】【牌】【标】【注】【发】【动】【机】【最】【大】【净】【功】【率】【为】【1】【6】【5】【k】【W】【,】【与】【实】【际】【测】【试】【数】【据】【相】【比】【差】【距】【较】【大】【,】【发】【动】【机】【功】【率】【缩】【水】【近】【2】【0】【%】【。】【反】【观】【汉】【兰】【达】【和】【途】【昂】【的】【数】【据】【,】【发】【动】【机】【功】【率】【测】【试】【数】【据】【与】【标】【定】【数】【据】【基】【本】【一】【致】【。】【而】【该】【车】【主】【还】【发】【现】【,】【长】【安】【汽】【车】【官】【方】【网】【站】【宣】【传】【的】【数】【据】【与】【铭】【牌】【标】【定】【数】【据】【有】【所】【不】【同】【,】【其】【宣】【传】【的】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【7】【1】【k】【W】【,】【车】【辆】【铭】【牌】【上】【标】【定】【的】【最】【大】【净】【功】【率】【还】【高】【出】【6】【k】【W】【。】

【作】【为】【添】【越】【车】【系】【的】【核】【心】【车】【型】【,】【添】【越】【B】【e】【n】【t】【a】【y】【g】【a】【 】【V】【8】【搭】【载】【了】【新】【一】【代】【4】【.】【0】【升】【双】【涡】【轮】【增】【压】【汽】【油】【发】【动】【机】【,】【兼】【具】【强】【劲】【的】【动】【力】【输】【出】【与】【出】【色】【的】【燃】【油】【经】【济】【性】【。】【全】【新】【V】【8】【发】【动】【机】【极】【具】【特】【色】【的】【声】【浪】【、】【“】【双】【边】【四】【出】【”】【排】【气】【管】【及】【可】【选】【装】【的】【碳】【陶】【瓷】【制】【动】【器】【,】【令】【添】【越】【V】【8】【更】【具】【运】【动】【气】【质】【。】【该】【动】【力】【单】【元】【的】【最】【大】【功】【率】【可】【达】【5】【5】【0】【匹】【马】【力】【,】【峰】【值】【扭】【矩】【高】【达】【7】【7】【0】【牛】【·】【米】【,】【令】【添】【越】【B】【e】【n】【t】【a】【y】【g】【a】【 】【V】【8】【的】【最】【高】【时】【速】【达】【到】【2】【9】【0】【公】【里】【/】【小】【时】【,】【百】【公】【里】【加】【速】【时】【间】【仅】【为】【4】【.】【5】【秒】【。】

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