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中新网宜昌2月11日电 (罗庭万)据武汉局集团公司宜昌车务段11日消息，承担三峡库区铁路旅客运输任务的宜昌车务段在春
运第二周共发送旅客33.3万人次，其中宜昌东站共发送旅客17.53万人次，同比增加3.8%。

《武媚娘》引英媒关注 专家：唐朝女子不刻意挤胸

中国取得的扶贫成就是易卜拉欣对中共十九大最关注的领域之一。易卜拉欣指出，中国在脱贫过
程中改善基础设施
、推动工业化、推广通信技术的使用、向人民提供最低生活保障、推出农村医疗合作社和义务教育等经验，是脱贫战略的关键要素，一些非洲
和拉丁美洲国家正在学习这些经验。“中国在脱贫方面处于全球领先地位，中国的方案
值得其他国家学
习和效仿。”

99日99干99热:在埃隆·马斯克此前发布的《特斯拉宏图之第二篇章》中提到，特斯拉未来要实现“交通电气化”，在产品方面，则要推出紧凑型
SUV、皮卡以及重型卡车和高载客密度的城市交通工具（类似于公共汽车）。

柯文哲表示，他本来将信息局长定位为CIO(ChiefInformation Officer，首席信息长)，但“只有香蕉，只雇得起猴子”。CIO年薪都几千万新台币，他请不起，“只好组CIO committee(委员会)，童子贤(和硕董事长)、施振
荣(宏碁创办人)、翟本乔(和沛科技总经理)，你们就来part tim
e(兼职)，不要钱的，来当顾问”。

http;19sss.com:采用组合挤压式涂布模头以及飘浮式高速烘箱，结合空气动力漂浮技术和精准恒张力技术，将双面同时涂布、高速涂布、高效烘干等工艺水平提升到了全新高度。

插女警:同时，环境保护部卫星环境应用中心将根据“小散乱污”企业分布、2016年“热点网格”信息，综合确定一批重点检查区域，开展飞行任务。

    新能源汽车即将进入爆发期。记者获悉，业内首只投资新能源汽车主题的主动管理型基金——
申万菱信新能源汽车主题灵活配置型基金将于4月13日至4月30日发行，该产品通过主动选股，甄选新能源汽车板块优质上市公司股票。看好新能源汽车行业的投资者可前往中国农业银行、申万宏源证券等各大银行、券商以及申万菱信基金网上直销平台认购。

蕾哈娜否认与莱昂纳多相恋：那些博客都是胡扯

本周又将迎来一月一度的超级非
农周，本周也是一月的重头戏，小非农，初请失业金，大非农等诸多数据，也是投资者所关心的问题，需要大家密切关
注。为了不影响实仓指导效果，所以本周仅限10个实仓名额，这10个全部由本人1对1针对性单独指导，会教你从最基本的投资理念，如何锻炼盘感以及k线知识具体运用等一系列教学，让你从"投资小白"轻松变成"投资达人"，吸收成长快的不出两个月也可自己独立操作！实现真正意义上的"投资"！有想法的抓紧机会了，我会让助理根据时间前后统计好名额，人满即停止，谢谢合作！

这家在中国国内和全
球市场都快速发展的公司最终跌落凡间，主
要是因为其严重依靠债务融资来支持旗下的项目，而很多债务乐视最终都没能偿还。

公公狂干我:值得注意的是，部分省份明确，不按规定生育子女，国家工作人员除了要承担社会抚养费外，还有可能被开除或面临纪律处分。据统计，至少有14省份进一步明确了给予开除和处分的情形。

建设项目用海平面设计应优先采取人工岛、多突堤、区块组团等布局方式，减少对岸线资源的占用，保护海岸地形地貌的原始性和多样性，尽量保全所在海域和原海岸的生态功能。不必使用岸线进行生产经营的建设项目用海，原则上不得占用岸线。新形成的海岸线应当进行生态建设
，营造植被、湿地景观，促进海岸线自然化和生态化。

旅客乘车突发心脏病 20余趟列车避停让出生命通道

快讯：张继科因伤退出中乒赛单打比赛

公公狂干我:沈进军表示，汽车市场形势的转变也意味着中国汽车市场的成熟，汽车企业与经销商应该转变经营思维与模式，
应该从过
去单独以汽车产品为导向的经营模式，向以“消费”为导向的模式发展。

2016北京鸟巢半程马拉松赛报名正式启动

赛事沿途经过桂林的城徽象山、桂林母亲河漓江、桂林景区两江四湖、东西巷、能仁禅寺、桃花江、桂
林塔、创业大厦、飞虎队遗址公园等诸多景点。赛道囊括了桂林老城区和临桂新区，融入了桂林两江四湖风景的精华部分，向世界各地的马拉松跑友展示桂林山水人文之美，也将呈现桂林未来发展的蓝图。

事实上，久坐不动已然成为现代社会的常态，很多上班族，每天几乎足足坐8个小时，甚至更久，还有很多“沙发族”，一看电视
就hold不住，看一整天都不休息。

林安丰最后说，一花独放不是春，百花齐放春满园。他表示，
在新的一年里，自己还
会继续当好招商引资的“红娘”，介绍更多的台商到大陆投资置业。同时，也希望海峡两岸进一步加强经济合作，使更多
的台商受惠。(完)

据报道，妈妈抱男童上救护车后，男童全身不断发抖，救护人员紧急脱下他的衣服，使用生理食盐水、湿纱布，盖在身上
降温。

统一标准和目
录。各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录，不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的
电池、
电机等零部件等违规措施，阻碍外地生产的新能

源汽车进入本
地市场，以及限制或变相限制消费者购买外地及某一类新能源汽车。