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【陈】【德】【铭】【还】【说】【，】【深】【化】【两】【岸】【经】【济】【合】【作】【，】【仍】【然】【是】【现】【阶】【段】【两】【会】【协】【商】【的】【优】【先】【和】【重】【点】【，】【这】【方】【面】【需】【要】【做】【的】【事】【情】【还】【很】【多】【，】【空】【间】【和】【潜】【力】【很】【大】【，】【紧】【迫】【感】【也】【很】【强】【。】【在】【服】【贸】【协】【议】【签】【署】【后】【，】【两】【会】【将】【继】【续】【加】【快】【E】【C】【F】【A】【其】【它】【后】【续】【议】【题】【协】【商】【，】【力】【争】【在】【年】【内】【完】【成】【货】【物】【贸】【易】【和】【争】【端】【解】【决】【等】【协】【议】【的】【磋】【商】【，】【为】【两】【岸】【经】【济】【合】【作】【作】【出】【全】【面】【制】【度】【化】【安】【排】【。】

【单】【霁】【翔】【：】【“】【打】【造】【”】【所】【谓】【“】【明】【星】【文】【物】【”】【得】【不】【偿】【失】

【去】【年】【的】【销】【售】【数】【据】【显】【示】【，】【大】【众】【的】【中】【级】【车】【销】【量】【占】【该】【市】【场】【总】【销】【量】【的】【2】【2】【.】【5】【4】【%】【，】【超】【过】【别】【克】【、】【日】【产】【和】【现】【代】【的】【销】【量】【总】【和】【。】【大】【众】【在】【中】【国】【市】【场】【有】【6】【个】【中】【级】【车】【车】【型】【，】【分】【别】【覆】【盖】【了】【中】【级】【车】【低】【端】【、】【中】【端】【和】【次】【高】【端】【、】【高】【端】【等】【区】【间】【，】【采】【用】【产】【品】【组】【合】【打】【法】【。】【据】【乘】【联】【会】【统】【计】【数】【据】【，】【去】【年】【中】【国】【市】【场】【的】【十】【大】【畅】【销】【车】【型】【中】【，】【有】【8】【款】【是】【中】【级】【车】【。】【中】【级】【车】【对】【于】【车】【企】【的】【意】【义】【在】【于】【：】【没】【有】【一】【两】【款】【畅】【销】【级】【中】【级】【车】【，】【车】【企】【就】【别】【想】【进】【入】【汽】【车】【产】【业】【圈】【的】【第】【一】【阵】【营】【。】

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【赛】【季】【首】【日】【即】【改】【写】【竞】【争】【形】【势】【 】【凯】【尔】【特】【人】【出】【局】【东】【部】【竞】【争】【？】